Bukan Panamera, Ini Dia Sedan Pertama Kreasi Porsche

Bukan Panamera, Ini Dia Sedan Pertama Kreasi Porsche

Produsen mobil asal Jerman, Porsche, meskipun terkenal dengan produk legendarisnya, mobil sport Porsche 911. Namun, jualan utama pabrikan yang bermarkas di Stuttgart tersebut adalah varian sedan Panamera.

Panamera sendiri pertama kali dihadirkan pada tahun 2009 silam sebagai mobil sedan berpintu empat pertama yang ditawarkan oleh Porsche.

Akan tetapi, jarang yang mengetahui bahwa sedan pertama yang pernah dibuat Porsche bukan Panamera. Bahkan, jauh sebelum mobil konsep sedan Porsche 989 menyeruak di tahun 1988.

Mobil sedan pertama yang pernah dibuat oleh Porsche adalah Studebaker Lark, atau Porsche Type 542 buatan tahun 1952 silam.

Dibalik bodi Studebaker Lark, terdapat mesin, serta sistem penggerak buatan Porsche sebagai upaya dalam membangun mobil kompak.

Para insinyur Porsche bahkan susah payah hingga mendapatkan beberapa desain, dan membangun beberapa prototipe mobil beserta mesinnya.

Sayangnya, tanpa ada keterangan yang pasti, proyek Studebaker Lark karya Porsche tidak sampai ke meja produksi dikarenakan ada anggapan mobil tersebut terlalu aneh untuk masanya.

Mobil sedan 4 pintu pertama yang mengemban lambang Porsche sendiri juga bukan Panamera, melainkan Porsche 911. Memang, nama 911 lebih identik dengan profil sebuah mobil sport berpintu 2. Namun nyatanya, pada tahun 1968 terdapat sebuah Porsche 911 4 pintu.

Porsche 911 Sedan

Hanya saja, Porsche 911 sedan ini bukan hasil produksi resmi pabrikan asal Stutgart, melainkan hasil karya duo fabrikator handal, Dick Troutman dan Tom Barnes.

Benar saja, keduanya memotong sebuah Porsche 911 menjadi 2 dan menambahkan panel pintu dan lantai sehingga tercipta lah Porsche 911 Sedan. Proyek 911 Sedan ini sangat mahal, hingga hargabya sedikit melebihi label harga milik Rolls-Royce Silver Shadow.

Selama 3,5 dekade berjalan semenjak penampakan Studebaker Lark, Porsche secara eksklusif memproduksi mobil sport 2 pintu, hingga pada 1988 tercetus kembali ide sedan buatan Porsche, kali ini membawa panji produsen asal Stutgart itu sendiri.

Adalah insinyur Porsche bernama Dr. Ulrich Bez, yang terinspirasi pada kesuksesan Porsche 928, sehingga lahir mimpi sedan berkemampuan mobil sport.

Porsche 932

Diketahui, pada akhir era 80-an, Porsche memiliki beberapa desain sedan yang berbasiskan 928 yang dipanjangkan. Salah satunya adalah Porsche 932 yang merupakan hasil guratan Ital Design.

Karena suatu hal, Porsche meninggalkan proyek 932, dan berlanjut pada Porsche 989. Mobil yang dikembangkan sejak tahun 1988 ini merupakan cikal bakal dari Panamera.

Seperti Panamera, Porsche 989 merupakan mobil 4 pintu dengan profil bagai mobil sport, dengan mengusung dapur pacu V8, persis pada Panamera kebanyakan di era modern.

Porsche 989

Desain Porsche 989 terbilang sangat maju di masanya, dimana kebanyakan mobil sedan di era tersebut cenderung memiliki bentuk yang mengkotak. Tidak hanya itu, beberapa elemen desain 989 juga dapat ditemukan pada model Porsche 911 (996).

Amat disayangkan, Dr. Ulrich Bez meninggalkan Porsche pada September 1991, sehingga proyek sedan Porsche kembali terbengkalai.

Namun, berbekal dari proyek 989 tersebut, Porsche sekarang dapat menelurkan Panamera, hingga hari ini menjadi salah satu tulang punggung penjualan Porsche.

source :
https://4sboo098ilhal4.storage.googleapis.com/index_47.html
https://o03232lugvey9l.storage.googleapis.com/index_48.html
https://k2zuozgbjbq0nk.storage.googleapis.com/index_49.html
https://cvmiie2vje3x5r.storage.googleapis.com/index_50.html
https://3o3czy3e94nge2.storage.googleapis.com/index_51.html
https://mniolwtwg6n1ju.storage.googleapis.com/index_52.html
https://b6nyo73lbg718u.storage.googleapis.com/index_53.html
https://lstjp0sugu9tqi.storage.googleapis.com/index_54.html
https://0bs3fr5pvjlw4i.storage.googleapis.com/index_55.html
https://s6o8kpney2u7rq.storage.googleapis.com/index_56.html

Kumpulan VW Kodok dan Mobil Mewah Tertimbun di Kansas

Kumpulan VW Kodok dan Mobil Mewah Tertimbun di Kansas

Kalau kita sebelumnya sudah melihat banyak mobil-mobil mewah yang terbuang, sekarang ada kumpulan mobil-mobil jadul yang tidak lagi diinginkan dan tidak layak pakai.

Dikutip dari musclecarszone.com, koleksi mobil-mobil lawas terutama VW “Kodok” dan merk-merk lainnya tersimpan di sebuah lumbung di daerah Kansas, Amerika Serikat hingga ‘membusuk’ termakan usia.

Mobil seperti: VW Beetles, Porsche Speedster, dan beberapa BMW 328 roadster yang mungkin beberapa diantaranya yang seharusnya tersimpan rapi di dalam museum, justru terbengkalai dan menimbulkan menjadi sebuah pemandangan yang miris. Padahal kendaraan-kendaraan tersebut dulunya sangat langka dan mahal dan hanya orang-orang tertentu saja yang bisa memilikinya.

Tentu saja mesin mobil-mobil tersebut sudah dibongkar atau rusak karena usia. Jika saja mesin-mesin kendaraan itu masih diproduksi, mungkin saja mobil tersebut mungkin saja bisa direstorasi kembali dan bergairah seperti mobil baru.

Kumpulan mobil tersebut dijaga oleh seorang pemilik toko otomotif di Meksiko dan beberapa sudah terjual untuk direparasi kembali seperti semula dan dipajang di museum atau sebagai koleksi pribadi.

source :
https://qcelw2yq2qtzvp.storage.googleapis.com/index_37.html
https://e17ef4rc0ai82x.storage.googleapis.com/index_38.html
https://3lpzlotca1qith.storage.googleapis.com/index_39.html
https://cszw23ommirzky.storage.googleapis.com/index_40.html
https://7p0isz00ax52a6.storage.googleapis.com/index_41.html
https://1gmys1a2b22b2j.storage.googleapis.com/index_42.html
https://cksqxk5c4sgmy7.storage.googleapis.com/index_43.html
https://n1u3gl3a0cc0l9.storage.googleapis.com/index_44.html
https://ynvnkv8xg10vyg.storage.googleapis.com/index_45.html
https://kp6cor94b2bbke.storage.googleapis.com/index_46.html

Inilah Akibatnya Jika Seorang Wanita Mengemudikan Shelby Cobra 427

 Inilah Akibatnya Jika Seorang Wanita Mengemudikan Shelby Cobra 427

Alangkah lebih baik untuk Anda sebagai suami untuk tidak memberikan mobil mewah kepada orang yang masih awam dalam dunia otomotif. Seperti kasus berikut ini, seorang istri yang mengidolakan Shelby Cobra 427, mendapatkan hadiah mobil tersebut dari sang suami dan justru berakhir nahas.

Seperti yang dikutip dari torqueandtread.com, mobil klasik itu sudah hampir punah dan hanya ada dalam jumlah terbatas. Sang istri yang sangat senang itu pun langsung mencoba kendaraan barunya dan menggeber sesuka hatinya.

Sang suami yang senang melihat ekspresi wajah istrinya merekam momen tersebut dan mengunggahnya ke YouTube. Tidak jauh dari tempat suaminya saat merekam, sang istri pun langsung menabrak mobil yang sedang parkir di bahu jalan.

Dengan sigapnya, sang suami langsung menghampiri istrinya yang masih di dalam kendaraan.

Beruntungnya, sang istri mengalami luka yang tidak terlalu berarti.

Lain kali, sebelum Anda memberikan mobil favorit untuk istri atau pacar tercinta pastikan mereka tahu cara mengemudikannya. Agar nyawa mereka serta uang Anda pun ikut selamat!(kpl/nic/mag)

source :
https://itxx62kam8aqcx.storage.googleapis.com/index_27.html
https://h5fvlijw6kj7cv.storage.googleapis.com/index_28.html
https://tpbf3lvrkb5zsi.storage.googleapis.com/index_29.html
https://5wq58wx2n41itm.storage.googleapis.com/index_30.html
https://6mivbc7qxj127y.storage.googleapis.com/index_31.html
https://t3eobxn3ht71fi.storage.googleapis.com/index_32.html
https://izbtn097u1jjki.storage.googleapis.com/index_33.html
https://zlrmqgnrmkvrv0.storage.googleapis.com/index_34.html
https://atnworlf5eluah.storage.googleapis.com/index_35.html
https://qxakr0ojp633pp.storage.googleapis.com/index_36.html

Hanya ‘Nongkrong’ di Garasi Selama 3 Dekade, Duet Mob-Kas Dihargai Miliaran!

Hanya ‘Nongkrong’ di Garasi Selama 3 Dekade, Duet Mob-Kas Dihargai Miliaran!

Tak terlalu eksplosifnya penjualan Buick di beberapa negara, tak membuat brand yang satu ini luntur ternyata. Dalam segmen yang berbeda, mobil-mobil klasik Buick nyatanya mampu dijadikan tolok ukur sebagai mobil dengan spesifikasi dan kualitas kelas wahid.

Tak terkecuali dengan Buick Grand National yang satu ini, berformat sedan mewah dan klasik buatan tahun 1980-an. Sempat famous hingga tahun 1990-an di Negeri Paman Sam, mobil keluaran 3 dekade yang lalu ini punya sejarah panjang. Dan Carbuzz kemudian memberikan detail mengapa Buick ini bisa dihargai hingga nyaris 3 miliar untuk dua unit ini.

Okay, Otolovers harus mulai melirik dari segi spesifikasinya. Karena dua mobil ini masing-masing punya V6 yang didorong dengan tenaga hingga 246 daya kuda. Siap bikin Renault Megane ngiler-ngiler melihatnya jika dibandingkan dengan tahun lahir yang berbeda jauh.

Tapi sayangnya semenjak dibuat pada tahun 1980, mulai tahun 1987 mobil ini nongkrong di garasi saja layaknya hantu. Tak cukup jelas mengapa tak ada yang menggunakan, setidaknya hanya ada jejak milage (atau di Indonesia disebut jarak kilometer) yang masih 600 mil atau sekitar 850-an km.

Sementara satu mobil lainnya sudah mencapai angka 805 mil atau sekitar 1300-an km. Tapi istimewanya adalah dua mobil yang sejodoh ini memiliki onderdil yang orisinil dan rock solid. Bahkan jika diperkirakan, dua mobil ini tak butuh over-rework jika ingin kembali seperti baru.

Desainnya agak mengingatkan sedikit banyak pada Delorean. Bukannya menjiplak sih, tapi memang saat itu dikotomi bagi mobil yang memiliki desain futuristik sedang digandrungi, itulah mengapa mobil ini bisa dihargai hingga miliaran!

source :
https://3b8bo1jk51t2zj.storage.googleapis.com/index_17.html
https://89fgv2vsl4ey0u.storage.googleapis.com/index_18.html
https://jn2s4x4tw2mccs.storage.googleapis.com/index_19.html
https://ag824i9vemkoui.storage.googleapis.com/index_20.html
https://n1wui85c1kll4h.storage.googleapis.com/index_21.html
https://2f912qf16glijy.storage.googleapis.com/index_22.html
https://30jjr47zir8y5e.storage.googleapis.com/index_23.html
https://fuicxvzlzhi201.storage.googleapis.com/index_24.html
https://232khi8w7suzn4.storage.googleapis.com/index_25.html
https://n3m08xr63blctj.storage.googleapis.com/index_26.html

Bangga karena Taft Tua Tembus Rp 90 Juta

Bangga karena Taft Tua Tembus Rp 90 Juta

Sejarah mobil diesel Daihatsu tidak bisa dilepaskan dari model Taft yang merupakan produk jip pabrikan Jepang ini.

Astra Daihatsu Motor sebagai produsen pun membanggakan kendaraan segala medan itu yang meski sudah berusia tua, kini masih digemari bahkan berharga tinggi.

“Taft itu mahal loh, ada yang jual sampai Rp 95 juta,” kata Amelia Tjandra, Direktur Marketing Astra Daihatsu Motor.

Nilai jual yang masih tinggi itu, menurut Amelia, tidak terlepas dari kualitas mesinnya. Kualitas Daihatsu tersebut juga terlihat pada kendaraan yang jauh lebih tua lagi dari Taft, yakni Midget, yang di Indonesia dikenal dengan nama bemo.

“Ya memang terbukti mesinnya andal. Sama bemo, mobil tahun 1962, sekarang tahun 2017. Sudah 55 tahun, masih jalan.”

source :
https://5a21wnj5fay8if.storage.googleapis.com/index_7.html
https://mpw8pgrxq9qi79.storage.googleapis.com/index_8.html
https://qsg8f4mrehuhso.storage.googleapis.com/index_9.html
https://c31iha8pzvnmr2.storage.googleapis.com/index_10.html
https://o13ppir9jsryye.storage.googleapis.com/index_11.html
https://a2bwjqlhp8994g.storage.googleapis.com/index_12.html
https://kvp4ssa58gxre9.storage.googleapis.com/index_13.html
https://7vib927hlemj1k.storage.googleapis.com/index_14.html
https://y1508gf00ipma6.storage.googleapis.com/index_15.html
https://xj7xrjghy84o0i.storage.googleapis.com/index_16.html

Kalau Para Pemeran Pria Furious 8 Jadi Wanita Bagaimana Ya?

 Kalau Para Pemeran Pria Furious 8 Jadi Wanita Bagaimana Ya?

Minus Paul Walker memang kesan yang hilang dari film Fast and Furious series cukup tebal. Dan dari kehilangan mendiang Paul Walker pada akhirnya menyisakan beberapa pemeran pria yang pada akhirnya menanggung beban berat untuk tetap mengangkat reputasi Furious series.

Belum lagi dengan ‘dimatikannya’ pemeran Han Seul Oh. Namun hal tersebut sedikit teringankan dengan adanya Sean Boswell yang muncul di Tokyo Drift, karena pada Furious 8 peran Sean kemudian dimunculkan kembali.

Namun, di tangan netizens yang tak pernah salah para pemeran pria tersebut kemudian dijadikan berbeda. Karena lewat 9gag, pemeran-pemeran seperti Vin Diesel, Ludacris, Tyrese dan yang lainnya diberikan make up yang mengubah total tampang mereka.

Simak saja om Vin Diesel yang kemudian diberikan rambut ala Ariana Grande, kuncir kuda dicepol seperti mbak-mbak lucu nan imut. Ludacris yang gagah plus Dwayne Johnson yang garang tiba-tiba jadi feminin dengan tambahan rambut panjang.

Akibatnya, banyak yang berespon negatif namun tak sedikit pula yang merespon positif dengan reaksi ketawa-ketawa. Untung Paul Walker dan Sean Boswell tak perlu dipermak sedemikian ya. Kalau Han Seul Oh yang diperankan Sung Kang, mungkin harusnya masuk dalam daftar galeri di bawah ini juga ya!

source :
https://6j5touoitgn6rv.storage.googleapis.com/index_106.html
https://mg3sjn2q4nz2aj.storage.googleapis.com/index_107.html
https://e7ork4aasl8ots.storage.googleapis.com/index_108.html
https://tvfc8u1y9othun.storage.googleapis.com/index_109.html
https://k6o7qrlz93jv4n.storage.googleapis.com/index_1.html
https://xokfx70vn8o32f.storage.googleapis.com/index_2.html
https://1h16y5s4ltxpmw.storage.googleapis.com/index_3.html
https://c9b3o2f5msho7n.storage.googleapis.com/index_4.html
https://bcszj6r8g8j07n.storage.googleapis.com/index_5.html
https://bz4y7ikgc8ig1t.storage.googleapis.com/index_6.html

Motor Custom Jawara Suryanation Bisa Saja Hasil Keroyokan

Motor Custom Jawara Suryanation Bisa Saja Hasil Keroyokan

Ajang motor custom Suryanation Motorland 2017 pada April ini bergulir di Medan. Gelaran sendiri berlokasi di lapangan terbang eks-Polonia Medan. Satu yang unik dari ajang Suryanation Motorland tahun ini adalah usaha akan adanya kolaborasi dari para builder motor.

“Jumlahnya belum tahu tapi mungkin hampir 10 orang. Untuk regional saja,” ujar Ari Kusumo Wiboyo selaku Brand Manager Surya.

Ia memprediksi bahwa bisa saja pemenang dalam kontes di area Sumatera ini adalah motor yang digarap secara kolaborasi. “Nanti apakah yang the best juaranya dari hasil kolaborasi, kita lihat nanti ya, bisa jadi yang the best legend adalah hasil kolaborasi juga,” tambahnya.

Untuk motor garapan bersama itu, ada syarat yang harus dipenuhi. Minimal tiga builder ada di area untuk bercerita soal proses kolaborasi mereka.

Animo gelaran di Medan ini sendiri cukup tinggi yang ditandai dengan kedatangan peserta yang mencapai ratusan orang, baik yang melakukan registrasi secara online maupun offline.

Tidak hanya itu, beberapa komunitas baik yang berasal dari kota Medan maupun luar kota pun sudah terlihat hadir.

source :
https://15nasuwjnfj8g0.storage.googleapis.com/index_96.html
https://5uthuw6nx0fypz.storage.googleapis.com/index_97.html
https://rfltxp2jmjf327.storage.googleapis.com/index_98.html
https://z1gh0uxi93rbu7.storage.googleapis.com/index_99.html
https://lo3lxsxi2xquuo.storage.googleapis.com/index_100.html
https://lnrc9xb0rcxxe9.storage.googleapis.com/index_101.html
https://4huvlqvzayna8k.storage.googleapis.com/index_102.html
https://yzfnwu9bblylmn.storage.googleapis.com/index_103.html
https://gm2c1mevmzcz2c.storage.googleapis.com/index_104.html
https://gq0urmzjvggs1n.storage.googleapis.com/index_105.html

Jurus Jitu Motor Custom Indonesia Tidak Ketinggalan Zaman

 Jurus Jitu Motor Custom Indonesia Tidak Ketinggalan Zaman

Festival Event Suryanation Motorland pertama untuk tahun ini resmi digelar di lapangan eks Bandara Polonia, Medan, Sabtu (22/4/2017), dengan tema baru “Collaboration Brings Perfection”.

Tema kolaborasi Custom Culture pertama di acara Suryanation Motorland 2017 ini merupakan cara jitu penyelenggara untuk memajukan motor custom di Tanah Air.

“Ini sesuatu yang baru ya di dunia custom karena banyak kendala juga jadi yuk buat bareng-bareng. Dari negara luar juga kita banyak ketinggalan jadi untuk mempercepat pertumbuhan, kita kerja bareng,” ujar Ari Kusumo Wiboyo selaku Brand Manager Surya. Ajang ini juga merupakan festival custom culture terbesar di Indonesia yang sudah memasuki tahun ketiga penyelenggaraan.

Mengingat masih baru, jumlah kolaborasi belum terlihat signifikan. Menurut prediksi Ari jumlahnya masih di bawah 10 orang untuk regional.

Namun, ia memprediksi bahwa bisa saja pemenang dalam kontes di area Sumatera ini adalah motor yang digarap secara kolaborasi.

source :
https://hbh9xnvt8hrzqk.storage.googleapis.com/index_86.html
https://s7unp4qwn3wq5o.storage.googleapis.com/index_87.html
https://zgg9e46m9wpkvi.storage.googleapis.com/index_88.html
https://rc1mfp8jvhl3ut.storage.googleapis.com/index_89.html
https://kynjranqcfum1u.storage.googleapis.com/index_90.html
https://2n4aahzp7o4b8e.storage.googleapis.com/index_91.html
https://uou4v2oo1q5ckz.storage.googleapis.com/index_92.html
https://to637o7wa4mkny.storage.googleapis.com/index_93.html
https://9zq4nbnv6r5ih1.storage.googleapis.com/index_94.html
https://s7abeasxx1lk4s.storage.googleapis.com/index_95.html

Nissan Figaro, Mobil ‘Unicorn’ Imut Asal Jepang

Nissan Figaro, Mobil ‘Unicorn’ Imut Asal Jepang

Zaman sekarang, kebanyakan mobil dibuat agar terlihat gagah dan elegan. Sebagian juga terlihat simpel lebih menonjolkan aksen mewah. Di Jepang, mobil yang satu ini diciptakan dengan penampilan yang sangat imut layaknya seekor kuda unicorn.

Dikutip dari carscoops.com (27/04), Nissan Figaro adalah mobil klasik yang memiliki penampilan imut. Mobil ini hanya ada di Jepang dan salah satunya diimpor ke Kanada sekitar 3 tahun yang lalu. Figaro pertama kali diproduksi pada tahun 1991.

Mobil unik ini disenjatai dengan mesin 4 silinder 987 cc, dengan 3 gigi percepatan. Selain itu, kendaraan ini juga memiliki tenaga sebesar 70 hp di 6,000 rpm dan torsi sebanyak 78 lb-ft di 4,400 rpm. Mungkin tidak seberapa cepat dibandingkan dengan mobil-mobil lainnya, namun cukup untuk digeber untuk melakoni kegiatan sehari-hari.

Figaro impor asal Jepang itu dibuat seperti versi orisinilnya, sehingga orang yang menjual kendaraan itu tidak menambahkan modifikasi apapun. Selain itu, interiornya terlihat sangat klasik, termasuk kursi mobil yang dibalut dengan kulit berwarna putih, fitur hiburan berupa CD player dan radio asli dari mobil yang masih terawat dan berfungsi normal.

Kendaraan tersebut dilelang di ‘Bring a Trailer’ di Kanada. Di bawah kepemilikan sang penjual selama tiga tahun, mobil itu diberi roda setir baru, begitu juga dengan sabuk pengaman dan rem mobil yang sudah diperbarui. Harga terbesar yang diberikan pada pelelangan itu sebesar $6,000 (Rp 80 juta) dan masih bertahan hingga 5 hari sebelum kendaraan imut itu terjual.

source :
https://msy80953rqh2r0.storage.googleapis.com/index_76.html
https://08e4ox5x3j9fnt.storage.googleapis.com/index_77.html
https://hqfw4be0gnfrko.storage.googleapis.com/index_78.html
https://fhn9fmbrkvp27j.storage.googleapis.com/index_79.html
https://mrllzhn54koh7n.storage.googleapis.com/index_80.html
https://oyx6woha4swxs1.storage.googleapis.com/index_81.html
https://c7enbqfvzn4wej.storage.googleapis.com/index_82.html
https://ug1vs9u4v06emv.storage.googleapis.com/index_83.html
https://gh50l1o0gy774i.storage.googleapis.com/index_84.html
https://zzlm31xnzjz6f0.storage.googleapis.com/index_85.html

Ini Dia Mobil Penumpang Pertama Buatan Jepang

 Ini Dia Mobil Penumpang Pertama Buatan Jepang

Negara Jepang kerap dianggap sebagai salah satu produsen otomotif terkemuka di atas muka bumi. Produk-produknya pun tidak perli dipertanyakan lagi kehandalannya.

Mobil yang dibuat pertama kali di Mepang sendiri adalah Mitsubishi Model A, yang dilahirkan untuk pertama kali pada tahun 1917, atau tepat sertus tahun yang lalu.

Saat itu, Mitsubishi masih belum menjadi pabrikan mobil, melainkan produsen kapal. Mitsubishi Model A sendiri dibangun di bekas galangan kapal.

Mitsubishi Model A dulunya memiliki basis dari Fiat Tipo 3, dengan konfigurasi 4 pintu dan 7 tempat duduk, serta mengandalkan mesin 2.8 liter 4 silinder dengan tenaga sebesar 35 hp, dan kecepatan maksimal hanya sampai 100 km/jam saja.

Namun, karena biaya produksi yang tinggi, Mitsubishi Model A hanya dibuat sebanyak 22 unit saja hingga tahun 1921 dari galangan kapal di kota Kobe Jepang.

Alasan dari mahalnya biaya produksi akibat pembuatannya saat itu masih menggunakan tangan, dan harus menghadapi mobil buatan Amerika dan Eropa yang jauh lebih murah.

Sejak tahun 1921, Mitsubishi berhenti membuat mobil penumpang, dan fokus pada kendaraan komersial dengan merek Fuso, hingga kembali memproduksi mobil pada tahun 1960.

source :
https://0m4tmmir0vtunf.storage.googleapis.com/index_66.html
https://bt7ab1wnxksyw6.storage.googleapis.com/index_67.html
https://cij94fwtro1ciq.storage.googleapis.com/index_68.html
https://by9ek3065jbii3.storage.googleapis.com/index_69.html
https://04lm4z6h3xupsn.storage.googleapis.com/index_70.html
https://czuwvcl44f9ab5.storage.googleapis.com/index_71.html
https://ncmwa4fx6ecuj7.storage.googleapis.com/index_72.html
https://ta8tk4gfvw6c1f.storage.googleapis.com/index_73.html
https://5xbfpoa7fotryn.storage.googleapis.com/index_74.html
https://eusaflugo91y2t.storage.googleapis.com/index_75.html