Pabrikan Otomotif China Ikut ‘Serbu’ Indonesia

Pabrikan Otomotif China Ikut ‘Serbu’ Indonesia

Tak puas dengan beberapa merek yang telah masuk ke Tanah Air, China akan segera memasukkan satu brand lagi. Dalam waktu dekat, Changan akan segera melengkapi beberapa merek yang sudah ada, seperti Chery, Great Wall, dan Geely.

Changan akan dipasok oleh Tan Chong International (TCI), produsen aksesoris asal Singapura sukses memasok jok untuk mobil-mobil Changan di China. TCI dipercaya Changan Automobile untuk mendistribusikan model-model Changan di kawasan Asia Tenggara.

Usai masuk ke Singapura pada pekan ini, selanjutnya TCI akan bergerak ke Indonesia mulai akhir Oktober nanti. Negara-negara yang menjadi tujuan selanjutnya adalah Thailand pada November, Vietnam dan Filipina. Sementara untuk di Malaysia, Changan sudah masuk sebelumnya oleh distributor Changan Berjaya Auto.

Model pertama yang akan dikenalkan adalah Changan Honor, MPV tujuh penumpang dengan harga yang kemungkinan setara dengan Toyota Vios. Changan berharap bisa sukses di Indonesia dan Thailand, sebagai pasar terbesar otomotif.

Sementara untuk Vietnam dan Filipina, kick off akan dilakukan dengan mengenalkan sedan Changan Eado pada kuartal pertama 2013. Penetrasi Asia Tenggara ini ditargetkan menjual 10.000 unit dalam lima tahun.

Tak puas dengan beberapa merek yang telah masuk ke Tanah Air, China akan segera memasukkan satu brand lagi. Dalam waktu dekat, Changan akan segera melengkapi beberapa merek yang sudah ada, seperti Chery, Great Wall, dan Geely.

Changan akan dipasok oleh Tan Chong International (TCI), produsen aksesoris asal Singapura sukses memasok jok untuk mobil-mobil Changan di China. TCI dipercaya Changan Automobile untuk mendistribusikan model-model Changan di kawasan Asia Tenggara.

Usai masuk ke Singapura pada pekan ini, selanjutnya TCI akan bergerak ke Indonesia mulai akhir Oktober nanti. Negara-negara yang menjadi tujuan selanjutnya adalah Thailand pada November, Vietnam dan Filipina. Sementara untuk di Malaysia, Changan sudah masuk sebelumnya oleh distributor Changan Berjaya Auto.

Model pertama yang akan dikenalkan adalah Changan Honor, MPV tujuh penumpang dengan harga yang kemungkinan setara dengan Toyota Vios. Changan berharap bisa sukses di Indonesia dan Thailand, sebagai pasar terbesar otomotif.

Sementara untuk Vietnam dan Filipina, kick off akan dilakukan dengan mengenalkan sedan Changan Eado pada kuartal pertama 2013. Penetrasi Asia Tenggara ini ditargetkan menjual 10.000 unit dalam lima tahun

Tak puas dengan beberapa merek yang telah masuk ke Tanah Air, China akan segera memasukkan satu brand lagi. Dalam waktu dekat, Changan akan segera melengkapi beberapa merek yang sudah ada, seperti Chery, Great Wall, dan Geely.

Changan akan dipasok oleh Tan Chong International (TCI), produsen aksesoris asal Singapura sukses memasok jok untuk mobil-mobil Changan di China. TCI dipercaya Changan Automobile untuk mendistribusikan model-model Changan di kawasan Asia Tenggara.

Usai masuk ke Singapura pada pekan ini, selanjutnya TCI akan bergerak ke Indonesia mulai akhir Oktober nanti. Negara-negara yang menjadi tujuan selanjutnya adalah Thailand pada November, Vietnam dan Filipina. Sementara untuk di Malaysia, Changan sudah masuk sebelumnya oleh distributor Changan Berjaya Auto.

Model pertama yang akan dikenalkan adalah Changan Honor, MPV tujuh penumpang dengan harga yang kemungkinan setara dengan Toyota Vios. Changan berharap bisa sukses di Indonesia dan Thailand, sebagai pasar terbesar otomotif.

Sementara untuk Vietnam dan Filipina, kick off akan dilakukan dengan mengenalkan sedan Changan Eado pada kuartal pertama 2013. Penetrasi Asia Tenggara ini ditargetkan menjual 10.000 unit dalam lima tahun.

Tak puas dengan beberapa merek yang telah masuk ke Tanah Air, China akan segera memasukkan satu brand lagi. Dalam waktu dekat, Changan akan segera melengkapi beberapa merek yang sudah ada, seperti Chery, Great Wall, dan Geely.

Changan akan dipasok oleh Tan Chong International (TCI), produsen aksesoris asal Singapura sukses memasok jok untuk mobil-mobil Changan di China. TCI dipercaya Changan Automobile untuk mendistribusikan model-model Changan di kawasan Asia Tenggara.

Usai masuk ke Singapura pada pekan ini, selanjutnya TCI akan bergerak ke Indonesia mulai akhir Oktober nanti. Negara-negara yang menjadi tujuan selanjutnya adalah Thailand pada November, Vietnam dan Filipina. Sementara untuk di Malaysia, Changan sudah masuk sebelumnya oleh distributor Changan Berjaya Auto.

Model pertama yang akan dikenalkan adalah Changan Honor, MPV tujuh penumpang dengan harga yang kemungkinan setara dengan Toyota Vios. Changan berharap bisa sukses di Indonesia dan Thailand, sebagai pasar terbesar otomotif.

Sementara untuk Vietnam dan Filipina, kick off akan dilakukan dengan mengenalkan sedan Changan Eado pada kuartal pertama 2013. Penetrasi Asia Tenggara ini ditargetkan menjual 10.000 unit dalam lima tahun

source :
https://y322fl7sbjt51h.storage.googleapis.com/index_91.html
https://5ojqcnm0curbg3.storage.googleapis.com/index_92.html
https://cq8yqxovb3nmi0.storage.googleapis.com/index_93.html
https://1pryrk4nmqp3bk.storage.googleapis.com/index_94.html
https://irpa76jqr9b5f1.storage.googleapis.com/index_95.html
https://my8y412zy99mno.storage.googleapis.com/index_96.html
https://zq7jffu98ktic4.storage.googleapis.com/index_97.html
https://c52jtpiv8er23t.storage.googleapis.com/index_98.html
https://6v62f7gj3xz6ue.storage.googleapis.com/index_99.html
https://eooi7p6un85gw4.storage.googleapis.com/index_100.html

Volvo Luncurkan Pengganti Crossover XC90

Volvo Luncurkan Pengganti Crossover XC90

Volvo berencana meluncurkan mobil baru pada tahun depan. Mobil yang diklaim sebagai pengganti dari crossover XC90 akan meluncur

Volo bekerjasama dengan Geely terus mengembangkan mobil baru, meskipun pabrik mobil Volvo belum meluncurkan produk baru. Namun kali ini ada kabar hangat dari CEO Volvo, Hakan Samuelsson di sela-sela perhelatan New York Auto Show 2013, Dilansir Reuters, Senin (01/04).

”Model baru hasil kerjasama Volvo dengan Geely ini akan menjadi pengganti kendaraan Volvo XC90 crossover,” ujar Samuelsson. Mobil ini akan menjadi mobil pertama yang dirilis Volvo sejak berada di bawah Zhejiang Geely Holding Group.

Samuelsson mengatakan Volvo sedang mempertimbangkan untuk memperluas jenis produksi ke berbagai kendaraan dengan ukuran lebih kecil. Pesaing mereka seperti Mercedes-Benz dan BMW sudah menempuh langkah tersebut.

Menurut Samuelsson, platform mobil tersebut tersebut juga akan dikembangkan bersama Geely. Khusus untuk pengganti XC90, rancangannya akan dibuat di Swedia. Platform itu juga akan digunakan untuk penerus sedan S80.

Platform untuk kelas teratas Volvo disebut SPA, merupakan singkatan dari Scalable Product Architecture. Platform tersebut bisa dipasangi berbagai mesin termasuk mesin pertama yang bersistem hybrid buatan Volvo.

source :
https://i5yejj8yo6k76n.storage.googleapis.com/index_81.html
https://jo1g9u4kv9j6pp.storage.googleapis.com/index_82.html
https://qjfa599m3ltgft.storage.googleapis.com/index_83.html
https://urvbw9ge7fvevv.storage.googleapis.com/index_84.html
https://8l53mu6132piyq.storage.googleapis.com/index_85.html
https://karpimu9e6m1lw.storage.googleapis.com/index_86.html
https://bp6kltm449hr47.storage.googleapis.com/index_87.html
https://qxpr4ilu6cu9ya.storage.googleapis.com/index_88.html
https://rojmma0cm1y4q8.storage.googleapis.com/index_89.html
https://if1nalr6jeqoto.storage.googleapis.com/index_90.html

Volvo Akan Ekspor Mobil Made In Cina

Volvo Akan Ekspor Mobil Made In Cina

bakal mengekspor sejumlah mobil yang menggunakan komponen buatan China. Kawasan yang akan menjadi sasaran mereka yakni sejumlah negara di Asia dan lainnya seperti Indonesia.

Hal ini karena Volvo sudah membangun pabrik di negara tersebut dan akan membuat Volvo dapat menghindari pajak impor sebesar 25 persen.

Selain bakal mulai mengekspor mobil-mobil made in China, mereka kini bakal mulai memproduksi mobil di pabrik pertama mereka di China. Volvo Cina akan berada di bawah kendali Geely, pabrikan mobil asal China selama tiga tahun.

Pabrik baru Volvo, terletak di barat daya kota Chengdu dan merupakan pabrik Volvo pertama di luar Swedia sejak 1969, demikian dirilis Inautonews, Senin (10/06).

Pabrikan yang dianggap terbaik dalam hal keselamatan ini, berencana memulai produksi penuh di pabrik tersebut kuartal keempat. China kini menjadi pasar terbesar kedua Volvo setelah AS

source :
https://lx3pu47szbzwxf.storage.googleapis.com/index_71.html
https://wvr1p29wqkcogs.storage.googleapis.com/index_72.html
https://3mh5b1fipcynug.storage.googleapis.com/index_73.html
https://t643tw6moeb3nb.storage.googleapis.com/index_74.html
https://f42fr9o0frj0ee.storage.googleapis.com/index_75.html
https://rafekfu0vqs6ti.storage.googleapis.com/index_76.html
https://up59aja8e3bb4e.storage.googleapis.com/index_77.html
https://nif761yt7ywzc1.storage.googleapis.com/index_78.html
https://fprc3vn7zispv5.storage.googleapis.com/index_79.html
https://78fs2urgem9059.storage.googleapis.com/index_80.html

Siluet SUV Anyar Muncul dari Dapur Geely!

Siluet SUV Anyar Muncul dari Dapur Geely!

Namanya kian meroket berkat kesuksesan Volvo, pabrikan asal Tiongkok Geely, baru saja memunculkan siluet sesosok tunggangan anyar mereka di dunia maya yang akan segera terjun ke pasar lokal di Negeri Tirai Bambu.

Disebarkan secara eksklusif di dunia maya via Autoblog, rendering rupawan tersebut memperlihatkan penampilan siluet berkarakter nan gagah dengan ciri khas desain yang beraroma ala mobil-mobil Eropa.

Merupakan hasil rancangan tim internasional yang dikepalai oleh Peter Horbury, desainer kawakan yang pernah melancarkan tangan ‘ajaibnya’ di Volvo, Jaguar, Aston Martin dan Land Rover, SUV yang masih belum bernama tersebut bakal mengadopsi cetak biru dari flagship sedan Geely CG9.

Menilik kesuksesan CG9 di pasar Tiongkok yang meruntuhkan keperkasaan Kia K5/Optima dan Buick LaCrosse sebagai model paling laris di kelasnya, antisipasi penuh harap bakal menjadi salah satu sensasi saat SUV ini dilepas ke jalanan Tiongkok akhir tahun ini.

Walau belum ada konfirmasi resmi, diprediksi tiga varian mesin SUV tersebut akan menganut dapur pacu kepunyaan CG9. Yakni mesin 4-silinder 2.4 liter 160 hp, turbo 1.8 liter 180 hp dan mesin V6 3.5 liter 270 hp untuk top-end variant.

source :
https://9r1zly283f3arw.storage.googleapis.com/index_61.html
https://4j5yngkenfmblt.storage.googleapis.com/index_62.html
https://pe6t7afw35ihff.storage.googleapis.com/index_63.html
https://76bz39r52qj2l5.storage.googleapis.com/index_64.html
https://30kfze4wus63s4.storage.googleapis.com/index_65.html
https://sabx2a2eeop4as.storage.googleapis.com/index_66.html
https://vekslt42kx8f2m.storage.googleapis.com/index_67.html
https://93nprpcbaf8hqb.storage.googleapis.com/index_68.html
https://ojt8j5nns1mvca.storage.googleapis.com/index_69.html
https://12xqgg51lmxkml.storage.googleapis.com/index_70.html

Desain ‘Angkuh’ Geely Lynk and Co, Siap Gedor Produk Dominan?

Desain ‘Angkuh’ Geely Lynk and Co, Siap Gedor Produk Dominan

Honda HR-V, Nissan Juke, Mitsubishi Outlander merupakan beberapa dari banyak produk berformat SUV kompak, atau yang lebih sering dipanggil crossover yang dominan di tanah air dan di beberapa negara. Ketiganya nyaris punya tandingan secara penjualan.

Namun, dengan trend yang meninggi dari format crossover, beberapa provider otomotif seperti Hyundai dan pabrikan Eropa macam BMW dan Jaguar ikut meramaikan. Dan salah satu yang ikut hadir adalah pabrikan asal negeri Tirai Bambu, China, yakni Geely.

Lebih populer dengan konsep city car, Carscoops mengunggah sebuah berita berisi render-an mobil SUV kompak dari Geely dengan nama Lynk and Co. Mobil ini diproyeksikan sebagai produk Geely yang berbasis Volvo di beberapa bagian, sehingga blueprint dari Volvo cukup terasa.

Hal ini diimplementasikan jelas bagaimana mobil yang punya nama lain ’01’ ini diisi dengan onderdil dan fitur-fitur milik Volvo XC40. Tak cukup jelas sejauh apa kedua kolaborasi mobil ini akan berjalan pada segi teknis, namun diyakini akan ada dua opsi mesin 2 liter dan 1,5 liter dari Volvo yang ikut andil mengisi ruang mesin.

Jika agak dimirip-miripkan ala cocoklogi, mobil ini secara desain memang ada sedikit identik dengan Juke dan HR-V, namun tidak mutlak karena Geely jelas membuat print yang berbeda, terutama pada vertical fascia dan gril. Plus dengan wajah yang layaknya mendongak pongah.

Geely Lynk and Co 01 kabarnya akan mulai masuk dapur produksi pada tahun-tahun dekat dan akan dipasarkan maksimal pada tahun 2018 dengan harga yang belum diketahui, menyusul kemudian 02 dan 03 yang akan juga ikut dipasarkan.

source :
https://b73ybicuam5cke.storage.googleapis.com/index_51.html
https://nkzg49evuvf51l.storage.googleapis.com/index_52.html
https://3cp3iapzh1qfw7.storage.googleapis.com/index_53.html
https://gcop7ewegvy1ii.storage.googleapis.com/index_54.html
https://p7xtarhxwrrvb4.storage.googleapis.com/index_55.html
https://31xvrsmh9uetax.storage.googleapis.com/index_56.html
https://qsc827y7s94g4g.storage.googleapis.com/index_57.html
https://fi02q93avybb3w.storage.googleapis.com/index_58.html
https://1m640vegokklkp.storage.googleapis.com/index_59.html
https://6fwampzx31mrwm.storage.googleapis.com/index_60.html

Geely Bersiap Luncurkan MPV Anyar

Geely Bersiap Luncurkan MPV Anyar

Di tengah popularitas mobil bersegmen SUV dan crossover, kendaraan MPV masih sanggup memberi perlawanan dengan berbagai model teranyar.

Paling baru adalah produsen mobil asal China, Geely, yang segera meluncurkan sebuah konsep MPV dengan desain tubuh ekstra panjang agar dapat mengangkut banyajk penumpang.

Elemen desain yang jelas nampak terdapat pada bagian overhang depan dan belakang yang pendek, dengan lamg pu utama bertahtakan LED DRL.

Untuk memberi sedikit aura sorti, pilar B dan C dari MPV Geely ini tampak menyatu dengan kaca jendela samping, sehingga memberi kesan frame-less.

Pihak Geely sendiri dipastikan bakal memproduksi konsep MPV tersebut, jika pada Shanghai Auto Show mendatang mendapat respon positif.

source :
https://ry3o7hx5ws0e10.storage.googleapis.com/index_41.html
https://vnprrptnbzbb03.storage.googleapis.com/index_42.html
https://ql9q6w9fs8l2je.storage.googleapis.com/index_43.html
https://11ncclu9wz4ysx.storage.googleapis.com/index_44.html
https://8a27weazno2c96.storage.googleapis.com/index_45.html
https://plbf05qw60ns1m.storage.googleapis.com/index_46.html
https://tv4tb3owk7y0o2.storage.googleapis.com/index_47.html
https://ho4c3ykx4a07ac.storage.googleapis.com/index_48.html
https://kivtkuqzbhbs6v.storage.googleapis.com/index_49.html
https://jxqeswenzti0a5.storage.googleapis.com/index_50.html

‘Portal’ Jadi Terobosan Ekstra Futuristik dari Chrysler!

 ‘Portal’ Jadi Terobosan Ekstra Futuristik dari Chrysler!

Berlomba-lomba menghasilkan mobil listrik maupun konsep tampaknya ikut membuat salah satu raksasa otomotif dunia yang sejatinya tak terlalu identik dengan ke-futuristikan, Chrysler, jadi ikut terjun ke kolam yang nyaris sama dengan beberapa yang lainnya.

Setelah sebelumnya banyak provider mobil menghasilkan mobil konsep dan autonomous, Portal jadi nama yang dipergunakan Chyrsler untuk diusung sebagai mobil futuristik mereka. CES 2017 jadi saksi Portal dipublikasikan di bawah bendera Fiat Chrysler.

Tim Kuniskis dan Sergio Marchionne selaku mengucapkan mobil Portal terlihat agak unreal, mobil konsep yang satu ini masih memiliki kemungkinan kecil untuk dijual di pasar. Lagipula Chrysler masih memiliki Pacifica masih jadi opsi yang lebih manusiawi.

Sekalipun demikian, lewat kutipan dari Detroit News, Kuniskis mengucapkan bahwa Portal bisa saja jadi mobil andalan keluarga di masa depan. Tak cukup spesifik disebutkan apa formatnya, namun mobil ini bakalan berada di posisi ke-lima dalam generasinya.

Selain mesin listrik, kutipan yang didapat dari Carscoops menyebutkan bahwa Chrysler Portal akan tetap mengoptimalkan mesin autonomous yang semakin trend dan disebut-sebut sebagai mobil masa depan. Bagaimana menurut Otolovers sekalian?

source :
https://03icx52k6stl3t.storage.googleapis.com/index_31.html
https://6fzm5977cife33.storage.googleapis.com/index_32.html
https://xt45ig32zm7bn5.storage.googleapis.com/index_33.html
https://t0pzv3fzeru1q6.storage.googleapis.com/index_34.html
https://h81236r0ej6lrn.storage.googleapis.com/index_35.html
https://rh9zcw0sc0c81s.storage.googleapis.com/index_36.html
https://3brwybxvvsw06n.storage.googleapis.com/index_37.html
https://fmmqogg4phrsju.storage.googleapis.com/index_38.html
https://7w52vmilntts8g.storage.googleapis.com/index_39.html
https://xmc5xxbvu8r88t.storage.googleapis.com/index_40.html

Membedah Rahasia Limosin Tangguh di Film ‘Logan’

Membedah Rahasia Limosin Tangguh di Film ‘Logan’

Kedatangan film lansiran Marvel berjudul “Logan” yang sedang tayang sangat ditunggu-tunggu oleh berbagai kalangan.

Salah satu daya tarik adalah peran Wolverine, sebagai tokoh utama, yang dimainkan oleh aktor kenamaan, Hugh Jackman.

Dalam film yang bersetting tahun 2029 tersebut, terdapat sebuah mobil limosin yang menjadi salah satu ‘tokoh’ sentral dalam film tersebut.

Desain mobil limosin tersebut terkesan sangat futuristis, dan tampak sesuai dengan penggambaran mobil mewah yang hadir di tahun 2024.

Tim produksi film Box Office satu ini memang harus memutar otak untuk menciptakan mobil yang futuristis, namun tidak kelewat modern, karena memang tujuan dari mobilnya adalah untuk bersembunyi, sehingga usia mobilnya diceritakan minimal berusia 5 tahun.

Usut punya usut, rupanya mobil mewah berwarna hitam tersebut aslinya memiliki identitas Chrysler 300, yang telah dimodifikasi sebegitu rupa.

Mobil yang awalnya lahir sebagai Chrysler 300 tersebut diberi panel tambahan di sekujur tubuhnya, sehingga terkesan lebih besar dan tebal, sehingga memerlukan set roda yang lebih besar pula.

Selain atas dasar penampilan, penggunaan panel tambahan bertujuan agar teknisi film dapat mengganti panel yang diinginkan dengan yang sudah rusak, dan menciptakan kesan telah dihujani peluru.

Tim produksi film Logan pun mempersiapkan unit kendaraan terpisah dengan panel eksterior yang sama, namun bagian dalamnya telah dipreteli, dan tenaganya ditingkatkan, serta suspensi yang sudah diperkuat, untuk keperluan berbagai aksi, seperti menabrak penghalang atau sebagainya.

source :
https://3cnqqm6favnlg4.storage.googleapis.com/index_21.html
https://oacuooiqiflnv6.storage.googleapis.com/index_22.html
https://3rfn1evruj7e0x.storage.googleapis.com/index_23.html
https://sb5eh972c5asj9.storage.googleapis.com/index_24.html
https://klxipwpp4bzfx2.storage.googleapis.com/index_25.html
https://ryockuvk3efqzi.storage.googleapis.com/index_26.html
https://es55f8k6o64t2k.storage.googleapis.com/index_27.html
https://kb2vhuv3u0q0bb.storage.googleapis.com/index_28.html
https://5may3fhvt5wiqf.storage.googleapis.com/index_29.html
https://i980a7r2fwzgcl.storage.googleapis.com/index_30.html

Cerita Ganasnya Geng Motor Hell’s Angels dan Kedekatannya dengan Dunia Militer

Cerita Ganasnya Geng Motor Hell’s Angels dan Kedekatannya dengan Dunia Militer

Anda mungkin tidak asing lagi dengan Geng Motor Hell’s Angels (HAMC), yang pada masa kejayaannya, klub motor itu banyak mendapat reputasi buruk karena melakukan tindak kekerasan seperti perang antar klub motor dan penyerangan properti-properti publik.

Cerita itu memang sudah lama berlalu, tapi dari mana sebenarnya asal muasal Hell’s Angels hingga menjadi salah satu geng motor terbesar dan paling berbahaya di dunia? Lalu benarkah sebenarnya mereka datang dari para militan veteran perang?

Salah satu media mainstream pernah menyatakan bahwa klub itu beranggotakan pilot-pilot pesawat bomber dari perang dunia ke 2.

Beberapa media juga memalsukan kabar tersebut untuk membersihkan nama baik kemiliteran di Negaranya. Berdasarkan berita yang dikutip dari enginesociety.com, kisah Hell’s Angels  berasal dari pasukan udara 303rd Bombardment group dengan pesawat B-17 yang dinamai “Hell’s Angels” yang dipimpin  oleh Capt. Irl E. Baldwin.

Namun itu bukan berarti seluruh batalion 303rd semuanya adalah founder dan anggota klub motor Hell’s Angels. Nama klub motor itu di ambil dari seorang veteran PD 2 dari grup All-Volunteer Group (AVG), yang memiliki sebutan “the Fllying Tigers” – tim ini pernah terlibat dalam pertempuran Pearl Harbor.

Salah satu anggota Flying tiger, Arvid Olson, adalah teman dekat dari founder Hell’s Anggles. Namun, dia tidak bergabung dengan klub motor itu.

Pada masanya, Flying Tiger menembak jatuh lebih dari 300 pesawat-pesawat Jepang di pertarungan udara pada tanggal 20 Desember 1941 – 4 July 1942.

Menariknya lagi, logo Hell’s Angels sendiri yang bergambar “death’s head” di ambil dari 2 logo pasukan udara Amerika : dari batalion 85th Fighter Squadron dan batalion 552nd medium bomber squadron.

source :
https://q3kpgygewe4xji.storage.googleapis.com/index_11.html
https://pv47ilonwr2m8q.storage.googleapis.com/index_12.html
https://mmxkg36181o6aa.storage.googleapis.com/index_13.html
https://qfy5bnbwh0ss2r.storage.googleapis.com/index_14.html
https://qblnkajzgvq2ca.storage.googleapis.com/index_15.html
https://b3s21cvav11egz.storage.googleapis.com/index_16.html
https://0sjuyvgz00fyve.storage.googleapis.com/index_17.html
https://ipio27pba9ftct.storage.googleapis.com/index_18.html
https://ovkijmbzw37jhg.storage.googleapis.com/index_19.html
https://jsktrn7lagaa0b.storage.googleapis.com/index_20.html

Bukan Panamera, Ini Dia Sedan Pertama Kreasi Porsche

Bukan Panamera, Ini Dia Sedan Pertama Kreasi Porsche

Produsen mobil asal Jerman, Porsche, meskipun terkenal dengan produk legendarisnya, mobil sport Porsche 911. Namun, jualan utama pabrikan yang bermarkas di Stuttgart tersebut adalah varian sedan Panamera.

Panamera sendiri pertama kali dihadirkan pada tahun 2009 silam sebagai mobil sedan berpintu empat pertama yang ditawarkan oleh Porsche.

Akan tetapi, jarang yang mengetahui bahwa sedan pertama yang pernah dibuat Porsche bukan Panamera. Bahkan, jauh sebelum mobil konsep sedan Porsche 989 menyeruak di tahun 1988.

Mobil sedan pertama yang pernah dibuat oleh Porsche adalah Studebaker Lark, atau Porsche Type 542 buatan tahun 1952 silam.

Dibalik bodi Studebaker Lark, terdapat mesin, serta sistem penggerak buatan Porsche sebagai upaya dalam membangun mobil kompak.

Para insinyur Porsche bahkan susah payah hingga mendapatkan beberapa desain, dan membangun beberapa prototipe mobil beserta mesinnya.

Sayangnya, tanpa ada keterangan yang pasti, proyek Studebaker Lark karya Porsche tidak sampai ke meja produksi dikarenakan ada anggapan mobil tersebut terlalu aneh untuk masanya.

Mobil sedan 4 pintu pertama yang mengemban lambang Porsche sendiri juga bukan Panamera, melainkan Porsche 911. Memang, nama 911 lebih identik dengan profil sebuah mobil sport berpintu 2. Namun nyatanya, pada tahun 1968 terdapat sebuah Porsche 911 4 pintu.

Porsche 911 SedanPorsche 911 Sedan

Hanya saja, Porsche 911 sedan ini bukan hasil produksi resmi pabrikan asal Stutgart, melainkan hasil karya duo fabrikator handal, Dick Troutman dan Tom Barnes.

Benar saja, keduanya memotong sebuah Porsche 911 menjadi 2 dan menambahkan panel pintu dan lantai sehingga tercipta lah Porsche 911 Sedan. Proyek 911 Sedan ini sangat mahal, hingga hargabya sedikit melebihi label harga milik Rolls-Royce Silver Shadow.

Selama 3,5 dekade berjalan semenjak penampakan Studebaker Lark, Porsche secara eksklusif memproduksi mobil sport 2 pintu, hingga pada 1988 tercetus kembali ide sedan buatan Porsche, kali ini membawa panji produsen asal Stutgart itu sendiri.

Adalah insinyur Porsche bernama Dr. Ulrich Bez, yang terinspirasi pada kesuksesan Porsche 928, sehingga lahir mimpi sedan berkemampuan mobil sport.

Porsche 932Porsche 932

Diketahui, pada akhir era 80-an, Porsche memiliki beberapa desain sedan yang berbasiskan 928 yang dipanjangkan. Salah satunya adalah Porsche 932 yang merupakan hasil guratan Ital Design.

Karena suatu hal, Porsche meninggalkan proyek 932, dan berlanjut pada Porsche 989. Mobil yang dikembangkan sejak tahun 1988 ini merupakan cikal bakal dari Panamera.

Seperti Panamera, Porsche 989 merupakan mobil 4 pintu dengan profil bagai mobil sport, dengan mengusung dapur pacu V8, persis pada Panamera kebanyakan di era modern.

Porsche 989Porsche 989

Desain Porsche 989 terbilang sangat maju di masanya, dimana kebanyakan mobil sedan di era tersebut cenderung memiliki bentuk yang mengkotak. Tidak hanya itu, beberapa elemen desain 989 juga dapat ditemukan pada model Porsche 911 (996).

Amat disayangkan, Dr. Ulrich Bez meninggalkan Porsche pada September 1991, sehingga proyek sedan Porsche kembali terbengkalai.

Namun, berbekal dari proyek 989 tersebut, Porsche sekarang dapat menelurkan Panamera, hingga hari ini menjadi salah satu tulang punggung penjualan Porsche.

source :
https://oqw30vjjpbcijw.storage.googleapis.com/index_1.html
https://nz5fh8ygyxtgpc.storage.googleapis.com/index_2.html
https://wxrxe15ha3xpkq.storage.googleapis.com/index_3.html
https://pz61nu0hy5bqfu.storage.googleapis.com/index_4.html
https://iq9mawr8ij61eh.storage.googleapis.com/index_5.html
https://bkpz11bv3ctt4n.storage.googleapis.com/index_6.html
https://of1fzjfiil2iut.storage.googleapis.com/index_7.html
https://49wk2wz7ajuwnl.storage.googleapis.com/index_8.html
https://075l5a1wopk8w5.storage.googleapis.com/index_9.html
https://e2u0fmqa0tgezp.storage.googleapis.com/index_10.html